【篇一：桥赞】

桥是中华民族五千年以来精神的浓缩。 ——题记

桥是平凡的，也是不平凡的。平凡是因为它的默默无闻，不被关注；不平凡是因为它的身上承载了太多太多的含义。

历史上的桥有很多：河北的赵州桥是隋唐名匠李春打造的，被誉为“中华第一桥”；1937年卢沟桥上的那一次次战斗，点燃了全国抗战的火炬；美国的廊桥，英国的塔桥，都带有不同的建筑特征；今天的杭州湾跨海大桥更是长达十几千米，它密切了内地与岛屿间的交流。

我记忆中的第一座桥是家乡小溪上的一座青石板桥，这桥不长，也不宽，也有些简陋，但它却是桥两岸人民交往的必经之路。小时候我常去桥边玩耍，去溪水里找石头，爷爷也曾在桥上垂钓。那时我们的生活围绕着桥。

整座桥由青石块砌成，显得庄重、严肃。爷爷说这座桥建成有些年了，自从他出生起这桥便存在了”。石阶的磨损、石缝中的片片青苔无不在显示着这座桥的古老。它在冰冷的河中耸立了一百多年，多么漫长的一段时间啊，但桥却一直不畏艰苦默默地为两岸人民服务者。我赞美桥！赞美它的不畏艰苦。

湍急的河水舔着桥的腿，桥仿佛在说：“放马过来，我不怕你们！”。确实，几十万人日复一日、年复一年的在桥上面行走，还有风霜雨雪等一起对抗桥，但桥却勇挑重担，为家乡人民默默奉献自己。我赞美桥！赞美它的勇挑重担、无私奉献。

多少年来桥上人行匆匆、来来往往，人们却没想到是桥给了他们通行两岸的自由。桥沟通了两岸、为两地经济文化交流做出了重大贡献。在此，我也希望人们心中能架起一座心灵之桥，使人们可以更好地与对方沟通交流，使人间少一些争执和误解，多一些宽容和谅解，学会换位思考、与人为善。我赞美桥！赞美它的沟通无极限。

我们不但赞美桥，我们还要学习桥这几种精神。为社会、集体作出自己的贡献！

【篇二：第一次独自坐公交车】

记得是一个星期六的早餐后，我想去找幼儿园时的好朋友婷婷玩，她的新家在城上城小区。我把想法告诉了外婆，外婆先问了我的作业完成情况，再让我说出以前领我坐公交车去她家的经过后，同意了我自己坐公交车去的要求。

我拿上几枚一元硬币，便蹦蹦跳跳地走出小区，来到一路公交车城西医院站点候车。

不一会儿，一辆崭新的标着“1”字线路的绿色公交车在我的面前停了。车门打开后，我和另一位等车的阿姨上了车。

“咣当”，我朝投币箱里投入了一元硬币。驾驶员师傅招呼我说：“小朋友快坐下。”车上人不多，我就在前面坐下了。这时，短晢的兴奋过后，我的心里有些忐忑不安了，毕竟是第一次一个人独自乘公交车，还是很紧张的。但是我想到婷婷平时都能一个人乘公交车到二小上学，我也一定能行。我牢牢地记着两件事：一是不要和陌生人说话，二是到塔桥新村站点下。

公交车刚一启动，就听到车里的电脑语音播报：“车辆转弯，请坐好扶稳，下一站职教中心，有在职教中心下车的请做好下车准备。”公交车就这样沿路停靠，到一个站点播报一次到站名，我仔细地听着站点名。

一路上上下车的人不多，大约十几分钟后，塔桥新村站就到了。我下了车，婷婷已在那里等着接我了。原来我走后，外婆就打电话告诉了她。

这次独自坐公交车的经历，既锻炼了我的胆量，也培养了我的耐心，还让我明白了：生活中的一些事情，有机会都是要勇于去尝试的。